Sinds 1997 heeft Vespa een nieuwe reeks scooters op de markt gebracht. Zo kwam er in 1997 de Vespa ET 50 uit (2 takt). In 2000 bracht Vespa de LX 50 4 takt uit. Van deze scooter rijden er duizenden in Nederland rond. Later volgende ook de Vespa S 4takt. Sinds 2006 is de Vespa LX HyS uitgebracht een hybride scooter met twee motoren (electrisch en viertakt benzine). Ik heb deze zelf nog niet zien rijden. De Vespa LXV is ontwikkeld op
basis van de Vespa LX. De nieuwe Vespa LXV heeft wat weg van de Vespa GTV (motorscooter)
uit de jaren 60’ Leuke details aan de Vespa LXV zijn de Chrome handvatten en
het tweedelig zadel van echt leer de
scooter is wat minimalistisch dan de LX. Een goede Vespa LX 50 is voor ongeveer €1850,- te vinden op marktplaats, ebay en speurders. Onderdelen kunnen behoorlijk prijzig zijn.
Vespa LX-v 2 stroke
Vespa LX-v 2 stroke
Onderdelen voor de Vespa scooters zijn online te vinden op:
De uiterst exclusieve Vespa 946 staat binnenkort in een nog exclusievere uitvoering in een aantal (exclusieve) Europese showrooms. Ter ere van het 40-jarig bestaan van de stichting van Giorgio Armani én de 130e verjaardag van de Piaggio Groep hebben de twee Italiaanse lifestyle-merken de handen ineen gesloten. Het resultaat: de Vespa 946 Giorgio Armani. Waar het smaakmakende ontwerp (en prijskaartje) van de 125cc Vespa 946 een prachtige moderne opvatting is van de Vespa MP6 uit 1946 doet het modehuis van Giorgio Armani hier een stilistisch schepje bovenop. Uiteraard gebaseerd op de klassieke Vespa esthetiek. In overeenstemming met deze klassieke esthetiek wordt de nieuwe Vespa 946 Emporio Armani geleverd in een (mat) grijs kleurenpalet met ingetogen hints van groen. Gaaf detail: het groen is slechts waarneembaar onder bijzondere lichtomstandigheden (‘shinen in de zon’). De scooter is verder afgewerkt met matte metallic details (verkregen door galvanische behandelingen, jaja…), een prachtig bruin lederen zadel en mooie high-tech connectiviteit. Uiteraard prijkt ook de Armani-merknaam en kenmerkende adelaar subtiel op de voorkant en zijkanten van de scooter.
De gelimiteerde (en genummerde) Vespa 946 Emporio Armani is vanaf juni te koop bij een beperkt aantal Vespa-dealers in Europa voor een prijskaartje die exclusief in de showroom bekeken kan worden. Uiteraard zijn er ook de nodige Vespa x Emporio Armani accessoires en kledingstukken ontstaan uit deze samenwerking. De Vespa 946 Emporio Armani kost € 11.200,- Bron:http://www.scooternews.nl
De nieuwe Vespa Sprint!
De Vespa Sprint is de opvolger van de Vespa S en heeft zijn
naam te danken aan de legendarische (Vespini) uit de jaren 60. Het is een zeer
compacte Vespa scooter en erg wendbaar. Ideaal voor in de stad
Modelen Vespa Sprint
Sprint 50 2T
Sprint S 50 2T
Sprint 50 4T 4V
Sprint 125 3V
Sprint 125 ABS
Sprint S 125 ABS
Sprint S 150 ABS
Vespa Sprint 4 stroke 4V
Specificaties Vespa Sprint 4T 4V TypeSprint 25 en 45 Motortype4-takt
Tankinhoud8,5
Lengte175,5
cm
Breedte74 cm
Hoogte129
cm
Cilinderinhoud49
Bandenmaat120/70x10"
Maximale
snelheid24 en 45 KM/h
Specificaties Vespa LX50 4 takt 4V:
1-cilinder/4takt/4 kleppen Vermogen 4,3 pk bij 50 cc Geforceerde luchtkoeling Benzinetank 8,5 liter Waarvan reserve: 2 liter Gewicht 110 Kg Carburateur: depression type, KEIHIN NCV / 20 12v Electra systeem
Vespa LX 4v 4 stroke
Technische Specificaties Vespa Primavera 50T 4V
Merk Vespa
Type Primavera
25
Uitvoering bromscooter
Motortype 4-takt
Tankinhoud 8,5
liter
Lengte 175,5
cm
Breedte 74
cm
Hoogte 129
cm
Cilinderinhoud
49
Bandenmaat 120/70x10"
Snelheid 45
km